液壓傳動系統(tǒng)的使用和維護
做到液壓系統(tǒng)的合理使用,必須注意以下事項:
1、油箱中的液壓油液應(yīng)經(jīng)常保持正常液面。管路和液壓缸的容量很大時,起初應(yīng)放入足夠數(shù)量的油液,在啟動之后,由于油液進入了管路和液壓缸,液面會下降,甚至使過濾器露出液面,因此必須再一次補充油液。在使用過程中,還會發(fā)生泄漏,故要求在油箱上應(yīng)該設(shè)置液面計,以便經(jīng)常觀察和補充油液。
2、液壓油液應(yīng)經(jīng)常保持清潔。檢查油液的清潔應(yīng)經(jīng)常和檢查油液面同時進行。
3、換油時的要求如下。
①更換的新油液或補加的油液必須符合本系統(tǒng)規(guī)定使用的油液牌號,并應(yīng)經(jīng)過化驗,符合規(guī)定的指標。
②換油液時必須將油箱內(nèi)部的舊油液全部放完,并且沖洗合格。
③新油液過濾后再注入油箱,過濾精度不得低于系統(tǒng)的過濾精度。
④新油液加入油箱前,應(yīng)把流入油箱的主回油管拆開,用臨時油桶接油。點動液壓泵電動機,使新油將管道內(nèi)的舊油“推出”(置換出來),如在液壓泵轉(zhuǎn)動時,操縱液壓缸的換向閥,還可將缸內(nèi)舊油置換出來。
⑤加油液時,注意油桶口、油箱口、濾油機進出油管的清潔。
⑥油箱的油液量在系統(tǒng)(管路和元件)充滿油液后應(yīng)保持在規(guī)定液位范圍內(nèi)。
⑦更換液壓油(液)的期限,因油(液)品種、工作環(huán)境和運行工況不同而有很大不同。一般來說,在連續(xù)運轉(zhuǎn),高溫、高濕、灰塵多的地方,需要縮短換油的周期。表三給出的更換周期可供換油前儲備油品時參考使用,油(液)的更換時間應(yīng)按使用過程中檢測的數(shù)據(jù),若采樣油(液)中有一項達到該種油(液)的換油指標,就應(yīng)及時更換油(液),以確保液壓系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。
4、油溫應(yīng)適當。油箱的油溫不能超過60℃,一般液壓機械在35~55℃范圍內(nèi)工作比較合適。從維護的角度看,也應(yīng)避免油溫過高。若油溫有異常上升時應(yīng)進行檢查,常見原因如下:
①油的黏度太高;
②受外界的影響(例如開關(guān)爐門的油壓裝置等);
③回路設(shè)計不好,例如效率太低,采用的元件的容量太小、流速過高等所致;
④油箱容量小,散熱慢(一般來說,油箱容量在油泵每分鐘排油量的3倍以上);
⑤閥的性能不好,例如容易發(fā)生振動就可能引起異常發(fā)熱;
⑥油質(zhì)變壞,阻力增大;
⑦冷卻器的性能不好,例如水量不足,管道內(nèi)有水垢等。
5、回路里的空氣應(yīng)完全清除掉?;芈防镞M入空氣后,因為氣體的體積和壓力成反比,所以隨著載荷的變動,液壓缸的運動也要受到影響(例如機床的切削力是經(jīng)常變化的,但需保持送進速度平穩(wěn),所以應(yīng)特別避免空氣混入)。另外空氣又是造成油液變質(zhì)和發(fā)熱的重要原因,所以應(yīng)特別注意下列事項:
①為了防止回油管回油時帶入空氣,回油管必須插入油面以下;
②入口過濾器堵塞后,吸入阻力大大增加,溶解在油中的空氣分離出來,產(chǎn)生所謂空蝕現(xiàn)象;
③吸入管和泵軸密封部分等各個低于大氣壓的地方應(yīng)注意不要漏入空氣;
④油箱的液面要盡量大些,吸入側(cè)和回油側(cè)要用隔板隔開,以達到消除氣泡的目的;
⑤管路及液壓缸的較高部分均要有放氣孔,在啟動時應(yīng)放掉其中的空氣。
6、裝在室外的液壓裝置使用時應(yīng)注意以下事項:
①隨著季節(jié)的不同室外溫度變化比較劇烈,因此盡可能使用黏度指數(shù)大的油;
②由于氣溫變化,油箱中水蒸氣會凝成水滴,在冬天應(yīng)每一星期進行一次檢查,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即除去;
③在室外因為臟物容易進入油中,因此要經(jīng)常換油。
7、在初次啟動液壓泵時,應(yīng)注意以下事項:
①在泵里灌滿工作介質(zhì);
②檢查轉(zhuǎn)動方向是否正確;
③入口和出口是否接反;
④用手試轉(zhuǎn);
⑤檢查吸入側(cè)是否漏入空氣;
⑥在規(guī)定的轉(zhuǎn)速內(nèi)啟動和運轉(zhuǎn)。
8、在低溫下啟動液壓泵時,應(yīng)注意以下事項:
①在寒冷地帶或冬天啟動液壓泵時,應(yīng)該開開停停,往復(fù)幾次使油溫上升,液壓裝置運轉(zhuǎn)靈活后,再進入正式運轉(zhuǎn);
②在短時間內(nèi)用加熱器加熱油箱,雖然可以提高油溫,但這時泵等裝置還是冷的,僅僅油是熱的,很容易造成故障,應(yīng)該注意。
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